Boeing i Air Lease Corporation informują o zamówieniu samolotów 777-300ER i 737 MAX 8
Firmy Boeing i Air Lease Corporation poinformowały o zamówieniu 26 samolotów typu 777-300ER (Extended Range) oraz potwierdziły zamówienie na 20 samolotów typu 737 MAX 8 o wartości 3,9 mld dolarów według cen katalogowych.
Zamówienie 20 samolotów 737 MAX 8, o wartości ponad 2 mld dolarów według cen katalogowych zwiększa łączne zamówienie Air Lease Corporation na 737 MAX do stu czterech samolotów. Zamówienie na 777-300ER o wartości ponad 1,9 mld dolarów to już setne zamówienie na 777 złożone przez dyrektora generalnego i prezesa ALC, Stevena Udvar-Hazy’ego odkąd rozpoczął pracę w branży.
„Dodatkowe samoloty 777-300ER i 737 MAX w naszym portfolio pozwolą dostarczyć lepsze parametry ekonomiczne oraz komfort, jakich wymagają nasi klienci” – powiedział Hazy. „777 posiada obszerną bazę klientów i stan ten będzie utrzymywać się w przyszłości. 737 MAX stanowi nowe podejście do wydajności i ochrony środowiska na rynku samolotów wąskokadłubowych”.
„Jesteśmy zaszczyceni możliwością współpracy z ALC, w szczególności w kontekście niezwykle umiejętnego rozlokowywania nowych samolotów 777 i 737 MAX wśród linii lotniczych na całym świecie” – powiedział Ray Conner, prezes i dyrektor generalny Boeing Commercial Airplanes. „Wydajność, niezawodność i wygoda na pokładach samolotów Boeinga umożliwia ALC dostarczanie odpowiednich produktów, by móc konkurować teraz i w przyszłości”.
W 737 MAX zastosowano najbardziej zaawansowane technologicznie silniki CFM International LEAP-1B, zapewniające najwyższą wydajność, niezawodność i komfort na rynku samolotów wąskokadłubowych. Linie lotnicze użytkujące 737 MAX 8 zaobserwują o 8 proc. niższe koszty operacyjne w przeliczeniu na miejsce w porównaniu z przyszłą konkurencją. Model 737 MAX przekroczył liczbę 2000 zamówień, które złożyło 42 klientów z całego świata, stając się najszybciej sprzedającym się samolotem w historii.
777 to najpopularniejszy dwusilnikowy samolot dalekiego zasięgu. 777-300ER jest wyposażony w najmocniejszy na świecie silnik dla odrzutowców komercyjnych – GE90-115B. W konfiguracji trzyklasowej samolot ten jest w stanie zabrać 386 pasażerów na odległość 7825 mil morskich (14 490 kilometrów).
(Informacja prasowa, Farnborough International Airshow)
Ostatnie komentarze